Palhetas gastas não limpam como deveriam. Deixam riscos, áreas embaçadas, rangem e até pulam no vidro. Com o tempo, o metal da estrutura pode tocar diretamente no para-brisa e causar arranhões que não saem nem com polimento. A troca que custaria pouco vira dor de cabeça e prejuízo alto.

Quando trocar a palheta e por que isso evita prejuízo

Mas como saber a hora certa de trocar? Palhetas não têm um aviso no painel. Por isso, é importante observar os sinais. Se fazem ruído, deixam marcas, falham em limpar ou puxam água para os cantos, elas precisam ser substituídas. Em média, a vida útil vai de 6 a 12 meses, menos se o carro fica muito ao sol ou em regiões de clima seco.

Trocar no momento certo evita que uma simples manutenção vire um problema maior. Uma troca de palheta por menos de R$ 100 pode evitar a substituição de um para-brisa riscado que custa até vinte vezes mais.

Outro ponto importante: nem toda palheta serve para o seu carro. Usar modelos genéricos pode parecer vantajoso no preço, mas afeta o desempenho, acelera o desgaste e compromete o motor do limpador. E nem sempre o encaixe fica firme ou cobre bem toda a área do vidro.

DICA RÁPIDA: Antes de concluir que a palheta está danificada, experimente limpá-la com um pano úmido e detergente neutro. Poeira, gordura e resquícios de produtos de limpeza acumulados nas lâminas podem atrapalhar. Às vezes, uma limpeza simples já resolve.

Garantia e confiança

Na Kaizen RS, a troca é feita com palhetas originais, desenvolvidas para cada modelo Honda. O encaixe é preciso, a pressão da borracha é ideal e a durabilidade é garantida. Além disso, os técnicos revisam o sistema de limpeza como um todo, ajustando o que for necessário para manter seu campo de visão limpo, mesmo sob chuva forte ou poeira pesada.

Trocar as palhetas do para-brisa é um daqueles cuidados simples, rápidos e acessíveis. Mas que fazem uma diferença enorme no dia a dia. E na hora em que você mais precisa, ter um carro que apoia a sua rotina começa com enxergar bem a estrada.

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